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大野耐一談零庫存

豐田生產方式是零庫存，這個是經常聽到的聲音。我曾經去過一家公司，真的是連必要的在制品也沒有，他們說這是零庫存，是沒有在制品的生產運轉。這其實是一個很大的錯誤！因為肯定是需要有一個絕對必要量的，無論是庫存還是中間在制品，都需要一個絕對的必要量；尤其是中間在制品，一定有一個必要量。針對這個必要量，不多不少，才叫無庫存、無中間在制品。幾乎沒有一種情況是絕對為零才好的。進行流動化生產，就需要在流動的過程中有一個絕對必要量的中間在制品。但是很多企業在這個環節出現很大的誤區。比如有的企業五點鐘下班，每天都進行盤點，設備上都清空，這種做法絕對會造成巨大的損失。

管理這個詞，我個人甚至認為，是不是來源于騎馬？

管理，也就是控制掌控。沒騎過馬的人只能是被馬馱著，即便是騎在了馬背上，馬也不會去他想去的地方，只會去馬自己想去的地方。對于會騎馬的人來說，就可以讓馬帶著他去他想去的地方，而不是馬想去的地方。同樣的一匹馬，如果騎馬的人沒有掌控它的能力，也只能是聽之任之，馬想進馬房就進馬房，馬想去哪里就去哪里，騎馬的人就只是緊緊貼在馬背上，這種騎法不能算是騎馬！對于會騎馬的人來說，情況就大不相同了，去自己想去的地方，甚至在比較著急的時候可以抽上幾鞭子更快的到達想去的地方。這些可以通過鞭子讓馬跑得更快的人，在馬想要擅自去馬想去的地方的時候，也能夠拉緊韁繩進行控制。

就像工廠里生產線的例子，一工序能力富余，多生產出來很多產品，這時的監督層如果做不到阻止繼續生產的話，等到了需要增量生產的時候，員工也不會聽從他的指揮，這不正像是那種只能抱緊馬脖子無計可施的騎馬人嗎？這樣的監督層要求員工去生產的時候，員工只會找各種理由說生產不出來，相反的，不該生產的時候又不能夠阻止，結果就導致中間在制品大量積壓，或者成品的數量不斷增多。這樣的現場監督人員，他的管理能力為零！

最近的賽馬的做法是這樣的，騎手和馴馬師是分開的，分別是不同的人。過去都是騎馬的人，按照自己的意愿親自去培育和訓練馬，也就是說管理和監督是同一個人。現在一些中小企業仍然是管理人員和監督人員由同一個人擔任。但是隨著企業規模的擴大，管理和監督逐漸分開，就像賽馬一樣，馴馬師只負責調教馬，讓馬能贏得比賽，騎手只負責騎馬，贏得比賽獲取獎金，兩者是分工進行的，企業內分別出現了監督層和管理層，這個監督層是最為重要的。我們總說管理，但為了進行管理，首先對方要處于被管理的狀態才行。監督者要培養自己的部下，把他們培養成能夠按照自己的意志去行動的人。可能是因為語言表達的原因，一說到讓別人去做，就會產生不好的感覺。所以有些監督者就會以此為借口，讓部下完全按照自己的想法去做。但是作為監督者，如果在自己的工作思路里沒有讓部下按照自己的意志去生產、或者讓部下去遵守的這樣一種意識，那么這樣的現場最終也不可能成為受自己意志掌控的現場，會在不知不覺中就產品堆積如山。